- PŘEHLED
- PRODUKTY
- Maskovací pásky a fólie
- Příslušenství pro čištění a přípravu
- Tmel a dynamický míchací systém
- Aplikační systémy základního nátěru a laku
- Produkty pro leštění automobilu a konečné povrchové úpravy
- Karosářské produkty
- Osobní ochranné prostředky
- Systém Total Automotive Sanding System
- Všechny produkty
- APLIKACE
- Oprava SMART
- Opravy automobilových karoserií
- Oprava plastů
- Aplikace tmelu
- Řešení maskování
- Proces broušení
- Aplikace laku
- Leštění a konečná úprava povrchu automobilu
- Osobní ochrana
- Systém Total Automotive Sanding System
- ZDROJE
- Literatura
- Knihovna videí
- Schválení partneři
- Nové a doporučené produkty
- Novinky, události a propagační akce
- Všechny zdroje
- PODPORA
Efektivní broušení pro opravu po havárii
-
Brusiva od společnosti 3M poskytují dokonalý základ pro nejlepší výsledky lakování. Portfolio zahrnuje brusné kotouče a pásy, ruční brusiva a brusiva pro mokré broušení. Správná brusiva hrají klíčovou roli pro dosažení dokonalého výsledku při přelakování vozidla. Ať již při procesu příprav, suchého podkladového broušení či jemného broušení: Naše kvalitní brusiva a další sortiment příslušenství jsou navrženy tak, aby vám bezpečně a efektivně pomohly provést postup, zejména...
- Příprava a zbroušení výplňového tmelu – příprava na aplikaci základního nátěru
- Jemné broušení před lakováním – Příprava povrchu pro základní nátěr, příprava pro aplikaci základního nátěru
- Zbroušení pro elektrostatický nátěr pro přípravu nového dílu
- Vždy zvolte odpovídající osobní ochranné pracovní pomůcky - ochranné brýle, rukavice, ochranu sluchu a dýchacích orgánů!
Zbroušení výplňového tmelu – příprava na aplikaci základního nátěru
-
Krok 1 – Očištění místa
Při přípravě na aplikaci tmelu vyčistěte opravované místo a odstraňte veškeré uvolněné částice laku či rzi. Zbruste až na holý, čistý kov pomocí Cubitron™ II 150+ na dvojčinné brusce – pro dosažení požadovaného povrchu aplikujte výplňový tmel.
-
Krok 2 – Nanesení suchého kontrolního pudru a příprava zbroušení defektu nátěru
Naneste 3M Suchý kontrolní pudr pro zvýraznění všech škrábanců 150+, poté připravte zbroušení defektu nátěru okolo holého kovu pomocí Cubitron™ II 220+, abyste zcela zabránili proniknutí rozpouštědel z tmelu do hran, které by vedlo k následnému vyboulení.
-
Krok 3 – Aplikace výplňového tmelu
Aplikujte 3M Výplňový tmel vhodným způsobem – buď pomocí inovativního 3M Dynamického míchacího systému, nebo standardním procesem aplikace tmelu.
-
Krok 4 – Aplikace suchého kontrolního pudru na vytvrzený tmel
Po vytvrdnutí tmelu aplikujte 3M Suchý kontrolní pudr, aby se ukázala struktura tmelu a bylo možné kontrolované rychlé broušení. Suchý kontrolní pudr rovněž pomáhá snižovat váznutí a prodlužuje životnost brusiva.
-
Krok 5 – Zbroušení tmelu
Používejte 3M Cubitron™ II 150+ v nástroji nebo s vhodným ručním brusným blokem a odsáváním prachu pro rychlé tvarování tmelu.
-
Krok 6 – Opětovné nanesení suchého kontrolního pudru pro zvýraznění jemných škrábanců
Znovu naneste 3M Suchý kontrolní pudr, abyste zvýraznili všechny hlubší škrábance a nedokonalosti povrchu pro jejich odstranění pomocí jemnějších brusiv.
-
Krok 7 – Odstranění případných škrábanců
Pro přípravu povrchu pro aplikaci základního nátěru odstraňte veškeré škrábance 150+ pomocí třídy 220+. Pro dosažení optimálních plochých výsledků použijte brusiva s ručním blokem.
-
Krok 8 – Konečné zbroušení před aplikací základního nátěru
Po ručním zbroušení použijte dvojčinný nástroj (Festool LEX 150 / 5 nebo Festool ETS / EC 150 / 15) a Cubitron™ II 220+, a poté P400 / P500 ke zbroušení defektů nátěrem a ke zlepšení adheze základního nátěru.
-
Krok 9 – Prostor prolnutí
Než si připravíte prostor prolnutí, zakryjte veškeré okolní hrany pomocí maskovací pásky.
-
9a : Použijte 3M™ Flexibilní brusné archy P1000 až P1200 k přípravě hran a návrhu linek míst, kterou je třeba spojit se základním nátěrem.
-
9b : Chcete-li si připravit celé místo napojení, použijte 3M Brusný nástroj P1000 (např. 260L+, flexibilní kotouč nebo Trizact™) s podložným talířem u dvojčinného nástroje.
-
9c : Pomocí šedého kotouče Scotch-Brite™ na dvojčinném nástroji s odsáváním prachu očistěte povrch při přípravě na čistou aplikaci základního nátěru, setřete povrch do čista pomocí 3M Panelových ubrousků a vhodného odmašťovače a poté dle potřeby zamaskujte oblast základního nátěru.
Naneste a nechte vytvrdnout požadovaný základní nátěr dle pokynů výrobce laku.
-
Pro zlepšení adheze základního laku je doporučeno ošetřit okolní hrany pomocí prostředku P400/P500.
Naneste a nechte požadovaný základní nátěr vytvrdnout dle pokynů výrobce laku.
Každý stroj použitý na přípravu musí mít zdvih alespoň 5 mm – každý nástroj na broušení musí mít zdvih maximálně 5 mm!
Jemné broušení před lakováním – Příprava povrchu pro základní nátěr, příprava pro aplikaci základního nátěru
-
Krok 1 – Nanesení suchého kontrolního pudru
Naneste suchý kontrolní pudr na místo základního nátěru, abyste umožnili řízení postupu práce.
-
Krok 2 a – Srovnání povrchu
První krok broušení základního nátěru se provádí pomocí P320 / P400 3M Brusných archů na ručním bloku ve střední oblasti opravy nad tmelem, pro srovnání povrchu.
-
Krok 2 b – Opětovné nanesení suchého kontrolního pudru
Opětovně naneste suchý kontrolní pudr na zbroušenou oblast, aby se zvýraznily škrábance, které je třeba odstranit.
-
Krok 3 – Ruční zbroušení linií návrhu
Abyste předešli propálení při následném dvojčinném broušení, všechny hrany a linie návrhu v místě opravy je nutné nejprve zbrousit ručně pomocí Hookit™ Flexibilních brusných archů P1000.
Tip: Je velmi důležité nebrousit skrz základní nátěr a znovu neodkrýt holý kov. Pokud se tak stane, je nutné toto místo pokrýt požadovanou tloušťkou (viz doporučení výrobce laku!). Špatně ošetřené místo bude vidět jako tmavěji zbarvený základní nátěr a nakonec povede ke kontaktní korozi.
-
Krok 4 – Odstranění struktury základního nátěru
Zbruste povrch pomocí nástrojů Festool LEX3 150 / 3 nebo Festool EETS / EC 150 / 3 vybavených měkkou opěrnou podložkou. Použitá třída brusiva pro odstranění struktury dříve použitého základního nátěru a zanechání dokonalého povrchu pro základní nátěr je nyní P400/P500.
-
Krok 5
Pomocí šedého kotouče Scotch-Brite™ na dvojčinném nástroji Festool s odsáváním prachu očistěte povrch při přípravě na čistou aplikaci základního nátěru. Setřete povrch do čista pomocí 3M Panelové utěrky a vhodného odmašťovadla na vodní bázi.
-
Krok 6 – Konečné čištění
Jako poslední krok před aplikací základní vrstvy, když je již automobil připraven v lakovací kabině, setřete povrch do čista pomocí 3M™ Stíracího hadru Aqua.
Zbroušení pro elektrostatický nátěr pro přípravu nového dílu
-
Krok 1 – Příprava místa
Zkontrolujte náhradní díl – očistěte a odmastěte podle doporučení výrobce laku.
Pracujte zevnitř směrem ven a použijte šedý Scotch Brite (z role nebo ruční podložky) k přípravě vnitřního místa dílu a okolo rohů, hran a okrajů.
-
Krok 2 – Zbroušení
Nyní zbruste povrch pomocí dvojčinného nástroje se 3mm zdvihem vybaveným měkkým podložným talířem a mezivrstvou pro dodatečné tlumení. Ideálním brusivem pro tento proces je speciální kotouč pro elektrostatické nátěry 3M™ Hookit™ Brusný kotouč 337U, třída P320.
-
Krok 3 – Odstranění prachu
Pomocí šedého kotouče Scotch-Brite™ na dvojčinném nástroji s odsáváním prachu očistěte povrch při přípravě na čistou aplikaci základního nátěru.
Proveďte konečné vyčištění podle doporučení výrobce laku a aplikujte základní nátěr.
-
Společnosti 3M a Festool Automotive Systems vytvořily globální strategické spojenectví s cílem poskytovat ten nejlepší servis v odvětví oprav automobilů po haváriích. Nejlepší inovace brusiv společnosti 3M, včetně brusiv 3M™ Cubitron™ II, se nyní prodávají spolu s nástroji pro přípravu povrchu Festool Automotive Systems prémiové kvality, včetně pneumatických a elektrických brusek, leštiček a brusných talířů, podtlakových systémů a stanic pro přípravu povrchu, systémů a služeb pro odsávání prachu.
Zjistěte podrobnosti o netušených výhodách a brusných sadách, které jsou pro vás k dispozici.
